Jakie ciśnienie w oponach jesienią i zimą? Gdzie je sprawdzić i jak dopompować koła?
Nie wiesz, jakie ciśnienie w oponach jesienią i zimą jest uważane za prawidłowe? Nie jest sekretem, że temperatura otoczenia może mieć realny wpływ na poziom napompowania kół samochodowych. Jakie ciśnienie w oponach jest prawidłowe, gdzie znaleźć wartości zalecane przez producenta i jak samodzielnie dopompować koła? Wyjaśniamy krok po kroku, czym różnią się jednostki bar i PSI oraz jak korzystać z przenośnego kompresora.
Jakie ciśnienie w oponach powinno być prawidłowe?
Nie istnieje jedna uniwersalna wartość odpowiednia dla każdego samochodu. Prawidłowe ciśnienie w oponach zależy m.in. od modelu pojazdu, rozmiaru ogumienia, obciążenia auta i zaleceń producenta. W niektórych samochodach inne wartości obowiązują dla przedniej i tylnej osi, a jeszcze inne przy pełnym obciążeniu bagażem i pasażerami. Nie należy więc zakładać, że 2,2 czy 2,5 bara będzie właściwe w każdym przypadku. Najbezpieczniej zawsze sprawdzić dane podane przez producenta pojazdu i na ich podstawie ustawić odpowiednie ciśnienie.
Jakie ciśnienie w oponach zimą i jesienią?
W zimne dni ciśnienie w oponach może spadać wraz z temperaturą otoczenia. Dlatego w chłodniejszych miesiącach warto kontrolować je częściej, zwłaszcza po wyraźnym ochłodzeniu. Pytając, jakie ciśnienie w oponach zimą jest odpowiednie, należy przede wszystkim sprawdzić wartości wskazane przez producenta auta. Nie powinno się samodzielnie zwiększać ciśnienia ponad zalecany poziom tylko dlatego, że na zewnątrz jest zimno. Dobrym momentem na pomiar jest również wymiana opon z letnich na zimowe oraz przygotowanie samochodu do dłuższej podróży.
Gdzie sprawdzić zalecane ciśnienie w oponach?
Informację o tym, jakie powinno być ciśnienie w oponach, można zazwyczaj znaleźć:
- na słupku lub wewnętrznej stronie drzwi kierowcy,
- na klapce wlewu paliwa,
- w instrukcji obsługi samochodu,
- w oficjalnej dokumentacji producenta pojazdu.
Tabela może zawierać kilka wartości, np. dla jazdy z niewielkim obciążeniem i dla samochodu z kompletem pasażerów oraz bagażem. Należy również sprawdzić, czy wskazanie odpowiada rozmiarowi opon zamontowanych w aucie.
Bar i PSI – co oznaczają te jednostki?
Ciśnienie w oponach najczęściej podawane jest w jednostkach bar lub PSI. W Polsce zdecydowanie częściej spotyka się bary, jednak wiele urządzeń pozwala korzystać z obu jednostek.
Przybliżona zależność to:
1 bar ≈ 14,5 PSI
Jeżeli kompresor pozwala wybrać jednostkę pomiaru, nie ma potrzeby samodzielnego przeliczania wartości.
Kiedy najlepiej sprawdzać ciśnienie w oponach?
Pomiar najlepiej wykonywać na zimnych oponach, czyli przed dłuższą jazdą. Podczas pokonywania trasy ogumienie i znajdujące się w nim powietrze nagrzewają się, co może wpływać na wynik. Jesienią i zimą warto dodatkowo sprawdzać ciśnienie po dużych zmianach temperatury, przed dalszym wyjazdem oraz po dłuższym postoju samochodu.
Jak sprawdzić ciśnienie w oponach?
Kontrolę można przeprowadzić na stacji paliw, w serwisie lub samodzielnie przy użyciu manometru albo przenośnego kompresora.
- Najpierw sprawdź zalecaną wartość dla swojego samochodu.
- Następnie odkręć kapturek wentyla i podłącz urządzenie.
- Odczytaj wynik i porównaj go z danymi producenta.
- Jeżeli ciśnienie jest za niskie, oponę należy dopompować. Jeśli jest zbyt wysokie, trzeba ostrożnie wypuścić część powietrza.
Kontrolę warto wykonać przy wszystkich czterech kołach.
Jak dopompować koła krok po kroku?
Jeśli ciśnienie jest za niskie, możesz uzupełnić je samodzielnie.
- Sprawdź zalecaną wartość ciśnienia.
- Odkręć osłonę wentyla.
- Podłącz przewód lub końcówkę kompresora.
- Odczytaj aktualne ciśnienie.
- Ustaw wartość docelową.
- Uruchom pompowanie.
- Po osiągnięciu właściwego ciśnienia odłącz urządzenie.
- Ponownie zakręć kapturek wentyla.
W kompresorach wyposażonych w funkcję automatycznego zatrzymania urządzenie może zakończyć pracę po osiągnięciu ustawionej wartości, co ułatwia kontrolowanie całego procesu.
Xblitz Airboost i Xblitz Airmaster – pomoc przy kontroli ciśnienia
Do samodzielnego pompowania opon możesz wykorzystać przenośny kompresor. Xblitz Airboost wyposażono w elektroniczny manometr i funkcję Auto Stop, która zatrzymuje pracę po osiągnięciu ustawionego ciśnienia. Urządzenie może być wykorzystywane nie tylko do opon samochodowych, ale również do innych elementów wymagających pompowania.
Alternatywą jest Xblitz Airmaster, kompaktowa pompka z elektronicznym pomiarem ciśnienia i funkcją automatycznego zatrzymania. Dzięki niewielkim rozmiarom można przechowywać ją w samochodzie i korzystać z niej wtedy, gdy konieczne jest szybkie sprawdzenie lub uzupełnienie powietrza w oponach.
Prawidłowe ciśnienie w oponach – podsumowanie
Odpowiedź na pytanie, jakie ciśnienie w oponach jesienią i zimą będzie właściwe, zawsze powinna zaczynać się od sprawdzenia zaleceń producenta samochodu. W chłodniejszych miesiącach dobrze jest częściej kontrolować ciśnienie i wykonywać pomiar na zimnych oponach. Do samodzielnego sprawdzania i uzupełniania powietrza można wykorzystać przenośne kompresory i pompki. Dzięki nim kontrolę można przeprowadzić również bez konieczności każdorazowej wizyty na stacji paliw. Odwiedź sklep Xblitz i poznaj pełną ofertę naszych gadżetów i akcesoriów do samochodu, w tym wideorejestratorów i alkomatów, które zapewnią spokojną trasę w każdych warunkach.
